{"id":394,"date":"2024-05-29T20:36:31","date_gmt":"2024-05-29T18:36:31","guid":{"rendered":"https:\/\/asparts.pl\/?page_id=394"},"modified":"2024-06-06T15:46:04","modified_gmt":"2024-06-06T13:46:04","slug":"trak-tasmowy-ttp-600-premium-z-hydraulika","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/asparts.pl\/?page_id=394","title":{"rendered":"Trak Ta\u015bmowy TTP-600 PREMIUM z hydraulik\u0105"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group alignfull has-background-color has-base-color has-contrast-background-color has-text-color has-background has-link-color has-small-font-size wp-elements-f1749dcb5660a105da25b80af38c4fad has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-42459f9a wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"margin-top:0px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--small);padding-right:30px;padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--small);padding-left:30px\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/image-56-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-400\" srcset=\"https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/image-56-1024x768.png 1024w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/image-56-300x225.png 300w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/image-56-768x576.png 768w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/image-56.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n<h5>Maszyna przystosowana jest do obr\u00f3bki drewna k\u0142odowego , przeznaczenie maszyny g\u0142\u00f3wnie do tartak\u00f3w przecieraj\u0105cych k\u0142ody w ilo\u015bci do 20mp \/ 8h, jak i firm gdzie przy przetarciu liczy si\u0119 bardzo du\u017ca dok\u0142adnosc i jako\u015b\u0107 uzyskanego surowca po przetarciu np. d\u0105b, grab, buk.<\/h5>\n<h6>Hydraulika zainstalowana na masywnym podtorzu wykonanym z profilu zamkni\u0119tego 200mm x 120 mm x 6 mm zapewnia bardzo du\u017c\u0105 stabilnosc traku podczas pracy , u\u0142atwiaj\u0105c proces manewrowania du\u017cymi k\u0142odami do 5 ton . Ko\u0142a prowadz\u0105ce o srednicy fi 600 mm z wype\u0142nieniem pas wielorowkowym typ PK ( brak zgrubie\u0144 i dost\u0119pu \u017cywicy ,trocin miedzy bie\u017cnie a pas) zapewniaj\u0105 maksymalnie d\u0142ugi okres eksploatacji brzeszczotu, dodatkowo pozwalaj\u0105 na zastosowanie brzeszczotu bimetalowego o szeroko\u015bci do 45 mm i grubo\u015bci 1,27 mm lub 1,40 mm , zastosowanie takiego brzeszczotu zapewnia stabiln\u0105 prace ograniczaj\u0105c w znacz\u0105cym stopniu zafalowania na drewnie jak i pozwala uzyskac precyzyjne przetarcie wynosz\u0105ce do 0,2 mm . Czas mi\u0119dzy kolejnymi ostrzeniami jest d\u0142u\u017cszy por\u00f3wnuj\u0105c brzeszczot klasyczny( ok. 1 godz. ) i wynosi srednio dla pi\u0142y bimetalowej ok. 3 godzin , poprawia znacz\u0105co jako\u015b\u0107 ci\u0119cia w szczeg\u00f3lno\u015bci twardych gatunk\u00f3w drewna. Dopasowanie do traka TTP-600 Premium brzeszczotu z ostrzem stellitowanym podnosi wydajno\u015b\u0107 traka do 30 % w por\u00f3wnaniu do klasycznych stosowanych brzeszczot\u00f3w (potwierdzone wieloma testami w pracy ) , rzaz wynosi tylko 2,20 mm , podzia\u0142ka z\u0119ba 25 mm umo\u017cliwia stosowania znacznie wy\u017cszych posuw\u00f3w podczas pi\u0142owania.<\/h6>\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"403\" src=\"https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA1-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-403\" srcset=\"https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA1-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA1-300x225.jpeg 300w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA1-768x576.jpeg 768w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA1.jpeg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"404\" src=\"https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA2-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-404\" srcset=\"https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA2-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA2-300x225.jpeg 300w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA2-768x576.jpeg 768w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA2.jpeg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"402\" src=\"https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA4-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-402\" srcset=\"https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA4-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA4-300x225.jpeg 300w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA4-768x576.jpeg 768w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA4.jpeg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"406\" src=\"https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA5-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-406\" srcset=\"https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA5-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA5-300x225.jpeg 300w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA5-768x576.jpeg 768w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA5.jpeg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"405\" src=\"https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA7-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-405\" srcset=\"https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA7-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA7-300x225.jpeg 300w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA7-768x576.jpeg 768w, https:\/\/asparts.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/TRAK-TASMOWY-TTP-600-PREMIUM-Z-HYDRAULIKA7.jpeg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group alignwide is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-c7ebd8d6 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column has-border-color has-contrast-border-color is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"border-width:1px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--medium);padding-right:var(--wp--preset--spacing--medium);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--medium);padding-left:var(--wp--preset--spacing--medium)\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-x-large-font-size\" id=\"sample-heading-1\">DANE TECHNICZNE<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ci\u0119\u017car &#8211; 2350 kg<\/li>\n\n\n\n<li>moc silnika g\u0142\u00f3wnego \u2013 11,0 KW (opcjonalnie 15-18,5 KW lub benzynowy 24 KM)<\/li>\n\n\n\n<li>zapotrzebowanie mocy \u2013 16,5 KW (przy pe\u0142nej standardowej opcji)<\/li>\n\n\n\n<li>napi\u0119cie zasilania &#8211; 380V, 50Hz<\/li>\n\n\n\n<li>\u0142a\u0144cuchowe pozycjonowanie g\u0142owicy tn\u0105cej 30mm\/ 1s (motoreduktor 0,75 KW)<\/li>\n\n\n\n<li>przesuw wzd\u0142u\u017cny g\u0142owicy tn\u0105cej \u2013 p\u0142ynny falownik 0-40 mb\/min<\/li>\n\n\n\n<li>przesuw rolki napinaj\u0105cej elektryczny &#8211; motoreduktor 0,12 KW<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ko\u0142a prowadz\u0105ce 600 mm<\/li>\n\n\n\n<li>pulpit steruj\u0105cy stacjonarny<\/li>\n\n\n\n<li>d\u0142ugosc podtorza w standardzie 6m (pi\u0142owania 4,8 m)<\/li>\n\n\n\n<li>elektro zaw\u00f3r do wody<\/li>\n\n\n\n<li>elektroniczny sterownik pomiaru pi\u0142owania ISP-10<\/li>\n\n\n\n<li>przeswit g\u0142owicy tn\u0105cej \u2013 340\/950 mm ( opcjonalnie 1200 mm)<\/li>\n\n\n\n<li>szerokosc brzeszczotu &#8211; 35-45 mm<\/li>\n\n\n\n<li>d\u0142ugosc brzeszczotu \u2013 zalecany bimetalowy 4800 x 40-45 x 1,1 &#8211; 1,27-1,40<\/li>\n\n\n\n<li>grubosc rzazu -1,5-2,2<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>pe\u0142na hydraulika \/docisk x 1 , opory k\u0105towe x 4, za\u0142adunek k\u0142ody x 1, poziomowanie z nap\u0119dem przesuwu k\u0142ody prz\u00f3d-ty\u0142 x 1 , poziomowanie bez nap\u0119du x 1 obracak x 1<\/li>\n\n\n\n<li>podtorze traku wykonane z kszta\u0142townika zamkni\u0119tego 200mm x 120mm x 6mm<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"border-width:1px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--medium);padding-right:var(--wp--preset--spacing--medium);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--medium);padding-left:var(--wp--preset--spacing--medium)\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-x-large-font-size\" id=\"sample-heading-1\">WYPOSAZENIE OPCJONALNE<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>przesuw wzd\u0142u\u017cny dwustronny \u0142a\u0144cuchowy<\/li>\n\n\n\n<li>przed\u0142u\u017cenie podtorza na dowoln\u0105 d\u0142ugosc<\/li>\n\n\n\n<li>zgarniacz desek ,bali + nap\u0119d posuwu dwustronny<\/li>\n\n\n\n<li>elektryczny zasobnik trocin<\/li>\n\n\n\n<li>podajnik rampa za\u0142adowcza k\u0142ody<\/li>\n\n\n\n<li>korowarka automatyczna<\/li>\n\n\n\n<li>elektroniczny sterownik pomiaru pi\u0142owania ISP-12F<\/li>\n\n\n\n<li>dodatkowe narz\u0119dzia hydrauliczne<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">DANE TECHNICZNE OBRABIANEJ K\u0141ODY<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>srednica obrabianej k\u0142ody &#8211; 900 mm (opcjonalnie 1200 mm)<\/li>\n\n\n\n<li>ci\u0119\u017car obrabianej k\u0142ody \u2013 do 5-ton<\/li>\n\n\n\n<li>d\u0142ugosc ci\u0119cia w standardzie -4800 mm<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">WYDAJNOSC<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>wydajnosc maszyny jest zale\u017cna od grubosci przecieranej kody oraz wymaganej grubosci tarcicy i wynosi \u015brednio 2 m3\/godzin\u0119 w zale\u017cno\u015bci od zastosowanego brzeszczotu.<\/li>\n\n\n\n<li>brzeszczot klasyczny 4800 x 35 x 1,1 ok. 13 m<\/li>\n\n\n\n<li>brzeszczot bimetalowy 4800 x 40-45 x 1,27-1,40 ok. 17 m<\/li>\n\n\n\n<li>brzeszczot z ostrzem stellit 4800 x 40-45 x 1,1 podzia\u0142ka 25 mm ok. 20 m<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">WYMIARY GABARYTOWE<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>d\u0142ugosc &#8211; 6000 mm<\/li>\n\n\n\n<li>szerokosc &#8211; 2250 mm<\/li>\n\n\n\n<li>wysokosc &#8211; 2400 mm<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group alignwide has-base-color has-contrast-background-color has-text-color has-background is-content-justification-space-between is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-8363c3b6 wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--large);padding-right:var(--wp--preset--spacing--large);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--large);padding-left:var(--wp--preset--spacing--large)\">\n<p class=\"has-large-font-size wp-container-content-33d813a5 wp-block-paragraph\" style=\"line-height:1.5\">Cena po skontaktowaniu sie z nami.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-right is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-44653ffb wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-font-size has-small-font-size\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/asparts.pl\/?page_id=44\">Skontaktuj sie z nami<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maszyna przystosowana jest do obr\u00f3bki drewna k\u0142odowego , przeznaczenie maszyny g\u0142\u00f3wnie do tartak\u00f3w przecieraj\u0105cych k\u0142ody w ilo\u015bci do 20mp \/ 8h, jak i firm gdzie przy przetarciu liczy si\u0119 bardzo du\u017ca dok\u0142adnosc i jako\u015b\u0107 uzyskanego surowca po przetarciu np. d\u0105b, grab, buk. Hydraulika zainstalowana na masywnym podtorzu wykonanym z profilu zamkni\u0119tego 200mm x 120 mm [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-394","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asparts.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asparts.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/asparts.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asparts.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asparts.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=394"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/asparts.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":421,"href":"https:\/\/asparts.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/394\/revisions\/421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asparts.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}